Тарҳрезии нави Hybrid nema23 (барои 57мм) BS57 Series муҳаррики қадам
Мушаххасоти қуттии интиқол:
| Мушаххасоти | Марҳилаи аввал | Марҳилаи дуюм | |
| Таносуби фишанг | 4,5,7,9,10 | 16,20,25,28,35,36,40,45,49,50,63,70,81,90,100 | |
| Дарозӣ | mm | 53 | 70 |
| Сарбории номиналӣ | Нм | 6 | 25 |
| Максимум сарборӣ | Нм | 12 | 40 |
| Самаранокӣ | % | 95 | 90 |
| Сиёҳ | arcmin | ≤15 | ≤25 |
| Вазн | Kg | 0,8 | 1.1 |
| Суръати вуруди номиналӣ | чархзании | 3000 | 3000 |
| Суръати максималии вуруд | чархзании | 5000 | 5000 |
| Синфи муҳофизатӣ | IP | 65 | 65 |
| Молидани | равған (молидани якумрӣ) | равған (молидани якумрӣ) | |
| Садо | dB | ≤45 | ≤45 |
| Ҳаёт | h | ~ 20000 | ~ 20000 |
Мушаххасоти мотор:
| Модели рақами | Кунҷи қадам (°) | Шиддат/фаза (V) | ҷорӣ /Марҳилаи (A) | Муқовимат / Фаза (Ω) | Марҳилаи индуктивӣ (mH) | Моменти нигоҳдорӣ (кг.см) | Моменти боздоштан (г.см.макс) | Инерсияи ротор (г.см²) | Дарозии мотор (мм) | Рақами симҳои сурб | Вазни мотор (кг) |
| 57HS41-2004 | 1.8 | 2 | 2 | 1 | 1.2 | 3.2 | 210 | 120 | 41 | 4 | 0,45 |
| 57HS41-1004 | 1.8 | 5.4 | 1 | 5.4 | 9.5 | 5.5 | 210 | 120 | 41 | 4 | 0,45 |
| 57HS41-2004 | 1.8 | 2 | 2 | 1 | 2.2 | 5 | 210 | 120 | 41 | 4 | 0,45 |
| 57HS51-1504 | 1.8 | 2.4 | 1.5 | 1.6 | 3.8 | 8.2 | 360 | 275 | 51 | 4 | 0,65 |
| 57HS51-2004 | 1.8 | 2.4 | 2 | 1.2 | 3 | 9 | 360 | 275 | 51 | 4 | 0,65 |
| 57HS51-2006 | 1.8 | 2 | 2 | 1 | 1.6 | 7 | 360 | 275 | 51 | 6 | 0,65 |
| 57HS56-1504 | 1.8 | 5.7 | 1.5 | 3.8 | 12 | 13.5 | 400 | 300 | 56 | 4 | 0,7 |
| 57HS56-3004 | 1.8 | 2,85 | 3 | 0,95 | 2.8 | 12 | 400 | 300 | 56 | 4 | 0,7 |
| 57HS56-2006 | 1.8 | 3.6 | 2 | 1.8 | 2.8 | 9 | 400 | 300 | 56 | 6 | 0,7 |
| 57HS64-3004 | 1.8 | 3.9 | 3 | 1.3 | 2.2 | 15 | 500 | 380 | 64 | 4 | 0,8 |
| 57HS76-2004 | 1.8 | 8.6 | 2 | 4.3 | 16.2 | 24 | 680 | 480 | 76 | 4 | 1 |
| 57HS76-3004 | 1.8 | 2.7 | 3 | 0,9 | 3.5 | 20 | 680 | 480 | 76 | 4 | 1 |
| 57HS76-4004 | 1.8 | 2.4 | 4 | 0.6 | 2.2 | 20 | 680 | 480 | 76 | 4 | 1 |
| 57HS82-3004 | 1.8 | 4.2 | 3 | 1.4 | 5 | 22 | 700 | 510 | 82 | 4 | 1.2 |
| 57HS82-4004 | 1.8 | 3 | 4 | 0,75 | 3.5 | 20 | 700 | 510 | 82 | 4 | 1.2 |
| 57HS100-3004 | 1.8 | 3 | 3 | 1 | 4.5 | 25 | 1000 | 680 | 100 | 4 | 1.4 |
| 57HS112-3004 | 1.8 | 3.9 | 3 | 1.3 | 6.5 | 30 | 1200 | 800 | 112 | 4 | 1.7 |
| 57HS112-3504 | 1.8 | 2.45 | 3.5 | 0,7 | 3 | 28 | 1200 | 800 | 112 | 4 | 1.7 |
Андозаҳо:
(Воҳиди = мм)
备注 қайд:
1.电机不同的机身长度对应不同的静态扭矩；Дарозии гуногуни бадан ба моменти нигоҳдории гуногун мувофиқат мекунад.
2.步进电机可以加装编码器或刹车制动器；Рамзгузор ва тормоз барои баъзе муҳаррикҳои қадами ихтиёрӣ мебошанд.
3.步进电机的出轴长度和形状、出线长度可以定制；Дарозии чоҳ ва шакли, дарозии симро метавон танзим кард.
4.扭矩（扭力）单位换算：1N.m=10.2kg.cm=8.85lb.Inch=142.86oz.Inch.
Шартҳои намунавӣ ва оммавӣ
Вақте ки мо эҳтиёҷоти дақиқи муштариёнро ба таври возеҳ мефаҳмем, мо метавонем барои муштариён намунаҳо созем.пас аз тасдиқи намунаҳо, ҳама параметрҳо, мушаххасот, мӯҳлати ҳаёт, андозаҳо ва иҷрои маҳсулоти фармоишҳои минбаъдаи партия бо намунаҳо мувофиқат мекунанд.
Q1: Оё мо намунаи ройгон медиҳем?
A1: Вобаста аст.агар мо маҳсулоти якхела ё наздик дошта бошем, намунаи ройгон имконпазир аст.аммо одатан мо бояд пардохт кунем ва пардохт кунем, зеро намунаҳо арзиш доранд.
Чӣ тавр фармоиш додан
Барои фармоиши онлайн бо мо тамос гиред (аз ҷониби хадамоти кафолати савдои қарзии alibaba онлайн) ё Бонки T/T.
мо фармоиши онлайнро тавассути alibaba ё фармоиши офлайн қабул мекунем.мо иҷозатномаи тиҷорати содиротӣ дорем ва бонки мо метавонад ҳама гуна пардохтро аз ҳама кишварҳо қабул кунад, агенти логистикии мо ва агар шумо хоҳед, молро ба дасти шумо мефиристем.
Танҳо бо мо тамос гиред, то ҳисобнома-фактураи проформа ё ҳисобнома-фактураи тиҷоратӣ ё фармоиши онлайн, аз талаботи шумо вобаста аст.
Бо мо тамос гиред:
Ҷессика / Нозири фурӯш
Почта:isales601@szbobet.com
Веб: www.szbobet.com
Индекси почта:518131
Илова кардан:Bld.L, Парки саноатии Донгйи, Rd.Jinglongzhonghuan, Street Minzhi,
Минтақаи Лонгхуа, шаҳри Шенҷен, музофоти Гуандун, Чин
