Асбобҳои саноатии бо батарея, ки одатан бо шиддати паст кор мекунанд (12-60 В) ва муҳаррикҳои доимии доимӣ одатан интихоби хуби иқтисодӣ мебошанд, аммо щеткаҳо бо қувваи барқ ​​​​(ҷараён ба момент) ва механикӣ (бо суръат вобаста) маҳдуданд. ) омил фарсудашавиро ба вуҷуд меорад, бинобар ин шумораи давраҳо дар мӯҳлати хидмат маҳдуд мешавад ва мӯҳлати хидмати мотор мушкилот хоҳад дошт.Афзалиятҳои муҳаррикҳои доимии чӯб: муқовимати гармии хурди ғалтаки / корпус, суръати максималии беш аз 100к/дақ, муҳаррики комилан танзимшаванда, изолятсияи баландшиддат то 2500В, моменти баланд.
Асбобҳои барқии саноатӣ (IPT) нисбат ба дигар замимаҳои моторӣ дорои хусусиятҳои кори хеле гуногун мебошанд.Барномаи маъмулӣ аз муҳаррик талаб мекунад, ки моменти моменти тамоми ҳаракати худро ба даст орад.Барномаҳои мустаҳкамкунӣ, часпак ва буридан профилҳои махсуси ҳаракат доранд ва онро ба ду марҳила тақсим кардан мумкин аст.
Марҳилаи баландсуръат: Аввалан, вақте ки болт печонида мешавад ё даҳони буранда ё асбоби кандкунанда ба қисмҳои корӣ наздик мешавад, муқовимати кам вуҷуд дорад, дар ин марҳила муҳаррик бо суръати тезтар озод кор мекунад, ки вақтро сарфа мекунад ва ҳосилнокӣ меафзояд.Марҳилаи моменти баланд: Вақте ки асбоб марҳилаҳои пурзӯртар, буридан ё фишорро иҷро мекунад, миқдори моменти момент муҳим мешавад.

Моторҳое, ки моменти баландтарин доранд, метавонанд доираи васеи корҳои вазнинро бидуни аз ҳад зиёд гармӣ иҷро кунанд ва ин суръат ва гардиши ба таври даврӣ тағйирёбанда бояд дар барномаҳои саноатии серталаб бидуни таваққуф такрор карда шавад.Ин барномаҳо суръатҳо, моментҳо ва вақтҳои гуногунро талаб мекунанд, муҳаррикҳои махсус тарҳрезишударо талаб мекунанд, ки талафотро барои ҳалли оптималӣ кам мекунанд, дастгоҳҳо дар шиддати паст кор мекунанд ва қувваи маҳдуд доранд, ки ин махсусан барои дастгоҳҳои аз батарея бо батарея дуруст аст.
Сохтори печи DC
Дар сохтори муҳаррики анъанавӣ (инчунин ротори дарунӣ номида мешавад), магнитҳои доимӣ як қисми ротор мебошанд ва дар атрофи ротор се печи статор мавҷуд аст, дар сохтори ротори беруна (ё ротори берунӣ), муносибати радиалии байни катҳо ва магнитҳо баргардонида мешавад ва чархҳои статор Маркази муҳаррик (ҳаракат) ташаккул меёбад, дар ҳоле ки магнитҳои доимӣ дар дохили ротори овезон, ки ҳаракатро иҳота мекунанд, гардиш мекунанд.
Сохтмони муҳаррики ротори дарунӣ барои асбобҳои электрикии саноатии дастӣ бо сабаби инерсия камтар, вазни сабуктар ва талафоти камтар мувофиқтар аст ва аз сабаби дарозии дароз, диаметри хурдтар ва шакли профили эргономикӣ, ҳамгироӣ ба дастгоҳҳои дастӣ осонтар аст, Илова бар ин, инерсияи пасти ротор ба беҳтар шудани назорати мустаҳкам ва фишор оварда мерасонад.
Талафоти оҳан ва суръат, талафоти оҳан ба суръат таъсир мерасонад, талафоти ҷараёнҳои гирдобӣ бо квадрати суръат меафзояд, ҳатто гардиш дар шароити беборкунӣ метавонад муҳаррикро гарм кунад, муҳаррикҳои баландсуръат тарҳҳои махсуси эҳтиётиро барои маҳдуд кардани гармии ҷараёни гирдоб талаб мекунанд.

BPM36EC3650

хулоса
Барои таъмин кардани ҳалли беҳтарин барои ба ҳадди аксар расонидани қувваи магнитии амудӣ, дарозии кӯтоҳтари ротор, ки боиси паст шудани инерсияи ротор ва талафоти оҳан мегардад, суръат ва моменти як бастаи паймонро оптимизатсия мекунад, суръатро афзоиш медиҳад, талафоти оҳан нисбат ба талафоти мис тезтар меафзояд, бинобар ин тарҳи печҳо бояд барои ҳар як давраи корӣ дақиқ танзим карда шаванд, то талафотро оптимизатсия кунанд.