Аксар вақт, агар муҳаррик аз кор наояд, фармоишгар онро сифати истеҳсоли мотор мешуморад, дар ҳоле ки истеҳсолкунандаи мотор онро истифодаи нодурусти муштарӣ мешуморад..Аз нуқтаи назари истеҳсолӣ, истеҳсолкунандагон аз назорати раванд ва технологияи истеҳсолот омӯхта ва муҳокима мекунанд, то аз баъзе омилҳои инсонӣ канорагирӣ кунанд.

Қисми дилгиркунанда дар сохтани муҳаррики баландвольт раванди истеҳсоли ғалтак мебошад.Сатҳи гуногуни шиддат усулҳои гуногуни коркарди катро талаб мекунад.Катали мотори баландшиддати 6 кВ бояд бо лентаи слюда ба 6 қабат ва чархи мотори 10 кВ бояд 8 қабат печонида шавад.Қабат ба қабат, аз ҷумла талаботи stacking, дар ҳақиқат кори хуб осон нест;барои конеъ гардондани талаботи сифат ва самараи баланд аксарияти двигательхои баландвольт усулхои автоматй ё нимавтоматии печонидани механикиро ба кор мебаранд, истехсолоти механиконидашуда самараи корро бехтар мекунад.Дар баробари ин, проблемахои мустахкамии печондан ва конси-тант будани стокахо ба амал меоянд.

Бо вуҷуди ин, новобаста аз он, ки он мошинҳои автоматӣ ё нимаавтоматӣ аст, аксари истеҳсолкунандагони ватанӣ метавонанд танҳо печонидани канори рост ва канори моликии ғалтаро дарк кунанд ва нӯги бинии чархро ҳанӯз дастӣ печондан лозим аст.Дарвоқеъ, пайгиронаи печонидани механикӣ ва дастӣ ба осонӣ фаҳмидан нест, махсусан барои печонидани бинии печ, ки ҷузъи калидии санҷиши сифати мотор мебошад.

Қувваи раванди печонидани кат хеле муҳим аст.Агар қувва аз ҳад зиёд бошад, лентаи слюда шикаста мешавад.Агар қувва хеле хурд бошад, парпеч фуҷур мешавад, ки дар натиҷа ҳаво дар дохили чарх ба вуҷуд меояд.Қувваи нобаробар ба намуди зоҳирӣ ва кори электрикии кат таъсир мерасонад.Моторсозон ба печонидани механикӣ бештар маъқуланд.

Проблемаи дигаре, ки бояд дар процесси печонидани галтак таъкид кард, сифати лентаи слюда мебошад.Дар баъзе лентаҳои слюда миқдори зиёди хокаи слюда ҳангоми истифода меафтад, ки ин барои кафолати сифати кат хеле номусоид аст.Бинобар ин масолехро бо сифати устувор интихоб кардан лозим аст.Барои таъмини сифати ниҳоии мотор.

Дар айни замон, чароғҳои корӣ ва чароғҳои равони асбобҳои мошинсозӣ ҳама трансформаторҳои пастшиддатро барои таъмини шиддати 36V бехатар истифода мебаранд.Азбаски чароғҳо дар вақти истифода аксар вақт ба ҷои дигар интиқол дода мешаванд, эҳтимолияти ноқисҳои кӯтоҳи ноқилҳо ба амал меоянд, ки дар натиҷа муҳофизаткунандаҳо дамида мешаванд ва ё ҳатто трансформаторҳо сӯхта мешаванд.Агар шумо релеи хурди фосилавии 36В ё контактори 36В AC ҳамчун тугмаи фурӯзон-хомӯши трансформатор истифода баред, шумо метавонед аз сӯхтани трансформатор пешгирӣ кунед.

Аз ҷониби Ҷессика