Аз нуқтаи назари истифода, фарқияти байни муҳаррикҳои шиддати баланд ва паст фарқияти шиддати номиналӣ байни ин ду аст, аммо барои раванди истеҳсолӣ, фарқияти байни ин ду ҳоло ҳам хеле калон аст.

Аз сабаби тафовути шиддати номиналии муҳаррик, фарқияти тозакунӣ ва масофаи ҳаракат байни муҳаррики баландшиддат ва қисмҳои мотори пастшиддат муайян карда мешавад.Дар робита ба талабот дар ин маврид, GB / T14711 дорои бобҳои мушаххас барои муқаррар кардани муқаррарот мебошад.Дар атрофи ин талабот, тарҳи ду намуди қисмҳои мотор бояд дар баъзе истинодҳои марбута фарқиятҳои ҷиддӣ дошта бошанд, ба монанди қисми қуттии пайвасти мотор, қуттии пайвасткунандаи муҳаррики баландшиддат баръало калонтар аст.

Аз чихати интихоби масолех симхои электромагнитй, масолехи изоляционй ва симхои сурб, ки барои двигательхои баландвольт истифода мешаванд, аз материалхои дахлдори махсулоти паствольт хеле фарк мекунанд.Дар аксарияти статорхои двигательхои баландшиддат симхои хамвори электромагнитии гафс изоляцияшуда истифода бурда мешаванд, ки онхоро дар беруни хар як катир гузоштан лозим аст.Маводи изолятсионии чандқабатаи слюдаро илова кунед, шиддати номиналии мотор ҳар қадар зиёдтар бошад, қабатҳои зиёдтари маводи слюда илова карда мешавад;бо мақсади пешгирии зарари печидае, ки дар натиҷаи мушкилоти корона ҳангоми кори муҳаррики баландшиддат ба вуҷуд омадааст, ба ғайр аз чораҳои зарурии пешгирии тарроҳӣ, инчунин барои илова кардани рангҳои зидди корона ё лентаи муқовимат байни катр ва оҳан асосии мотор.Дар робита ба сими сурб, диаметри ноқили сими муҳаррики баландвольт нисбатан хурд аст, аммо қабати изолятсияи сими сурб хеле ғафс аст.Илова бар ин, бо мақсади таъмини талаботи изолятсияи нисбии муҳаррики баландшиддат ва ҷузъҳои марбута, дар қисми печи статор як шишаи изолятсия истифода мешавад ва шиша инчунин нақши роҳнамои шамолро мебозад.

Талаботи коркарди изолятсия барои системаҳои подшипникҳо.Дар муқоиса бо муҳаррикҳои пастшиддат, муҳаррикҳои баландшиддат ҷараёни назарраси чоҳро тавлид мекунанд.Барои пешгирии мушкилоти ҷорӣ дар чоҳи, системаи подшипникҳои муҳаррикҳои баландшиддат бояд чораҳои зарурӣ андешад.Мувофиқи шартҳои мушаххас, ба монанди андозаи муҳаррик ва шароити корӣ, баъзан щеткаҳои изолятсияи карбон истифода мешаванд.Тадбирҳои гардиш ва баъзан истифодаи сарпӯшҳои изолятсионии канори изолятсия, гильзаҳои изолятсия, подшипникҳои изолятсия, журналҳои изолятсия ва дигар чораҳои шикастани схема.

Дар боло фарқиятҳои асосии байни муҳаррикҳои шиддати баланд ва паст дар сатҳи истеҳсолот мебошанд.Аз ин рӯ, истеҳсоли муҳаррикҳои баландшиддат ва муҳаррикҳои пастшиддат ду системаи нисбатан мустақил мебошанд ва нуқтаҳои асосии идоракунии ду раванди истеҳсоли мотор гуногунанд.