Мундариҷаи асосие, ки барои интихоби муҳаррик заруранд, инҳоянд: навъи сарбории рондашуда, қувваи номиналӣ, шиддати номиналӣ, суръати номиналӣ ва дигар шароитҳо.

1. Навъи сарбории рондашаванда аз хусусияти мотор баръакс гуфта мешавад.Моторҳоро метавон танҳо ба муҳаррикҳои DC ва муҳаррикҳои AC тақсим кард ва AC минбаъд ба муҳаррикҳои синхронӣ ва моторҳои асинхронӣ тақсим карда мешавад.

Бартариҳои муҳаррики доимии доимӣ метавонад суръатро тавассути тағир додани шиддат ба осонӣ танзим кунад ва моменти калонро таъмин кунад.Он барои борҳое мувофиқ аст, ки суръатро зуд-зуд танзим кардан лозим аст, ба монанди станҳои прокат дар фабрикаҳои пулодӣ, борбардорҳо дар конҳо ва ғайра. Аммо ҳоло бо рушди технологияи табдили басомад, муҳаррики AC низ метавонад суръатро тавассути тағир додани басомад танзим кунад.Аммо, гарчанде ки нархи муҳаррикҳои басомади тағйирёбанда назар ба муҳаррикҳои оддӣ чандон гаронтар нест, аммо нархи табдилдиҳандаҳои басомад қисми асосии тамоми маҷмӯи таҷҳизотро ишғол мекунад, бинобар ин, бартарии дигари муҳаррикҳои доимии доимӣ дар он аст, ки онҳо арзон мебошанд.Камбудии муҳаррикҳои доимӣ дар он аст, ки сохтор мураккаб аст.То он даме, ки хар як тачхизот сохти мураккаб дорад, он ногузир боиси афзудани коэффи-циент мегардад.Дар муқоиса бо муҳаррикҳои AC, муҳаррикҳои доимии доимӣ на танҳо дар печҳо мураккабанд (печҳои барангезанда, печҳои қутби коммутатсионӣ, печҳои компенсатсионӣ, печҳои арматура), балки инчунин ҳалқаҳо, щеткаҳо ва коммутаторҳоро илова мекунанд.На танҳо талаботи раванди истеҳсолкунанда баланд аст, балки хароҷоти нигоҳдорӣ дар давраи баъдӣ низ нисбатан баланд аст.Аз ин рӯ, муҳаррикҳои DC дар барномаҳои саноатӣ дар ҳолати хиҷолатовар қарор доранд, ки онҳо тадриҷан коҳиш меёбанд, аммо ҳанӯз ҳам дар марҳилаи гузариш ҷой доранд.Агар корбар маблағи кофӣ дошта бошад, тавсия дода мешавад, ки схемаи муҳаррики AC бо табдилдиҳандаи басомад интихоб карда шавад.

2. Моторҳои асинхронӣ

Афзалиятҳои муҳаррикҳои асинхронӣ сохтори оддӣ, кори устувор, нигоҳдории қулай ва нархи паст мебошанд.Ва раванди истеҳсолот низ соддатарин аст.Ман аз як устои кӯҳна дар устохона шунидам, ки барои васл кардани муҳаррики доимии доимӣ ду муҳаррики синхронӣ ё чор муҳаррики асинхронии дорои қудрати якхела лозим аст.Ин равшан аст.Аз ин рӯ, муҳаррикҳои асинхронӣ бештар дар саноат истифода мешаванд.

2. Қувваи номиналӣ

Қувваи номиналии муҳаррик ба қувваи баромад, яъне қувваи чоҳ, ки ҳамчун иқтидор низ маълум аст, ки параметри барҷастаи муҳаррик мебошад.Одамон аксар вақт мепурсанд, ки мотор чӣ қадар калон аст.Умуман, он на ба андозаи муҳаррик, балки ба қудрати номиналӣ дахл дорад.Ин нишондиҳандаи муҳимтарин барои муайян кардани иқтидори кашонидани муҳаррик мебошад ва он инчунин талаботи параметрест, ки ҳангоми интихоби мотор таъмин карда мешавад.

Принсипи дуруст интихоб кардани иқтидори муҳаррик бояд қарори аз ҳама сарфакорона ва оқилонатарин оид ба қувваи муҳаррик бошад, зеро муҳаррик метавонад ба талаботи бори механикии истеҳсолӣ ҷавобгӯ бошад.Агар қувваи барқ ​​хеле калон бошад, сармоягузории таҷҳизот афзоиш меёбад, ки боиси партовҳо мегардад ва муҳаррик аксар вақт зери сарборӣ кор мекунад ва самаранокӣ ва қувваи муҳаррики AC паст аст;баръакс, агар кувваи он хеле кам бошад, мотор аз хад зиёд пурбор шуда, боиси пеш аз мухлат кор кардани мотор мегардад.зарар.Се омиле, ки ќувваи асосии двигательро муайян мекунанд: 1) гармї ва баландшавии њарорати двигатель, ки омилњои муњимтарини муайянкунандаи ќувваи мотор мебошанд;2) иқтидори изофабории кӯтоҳмуддат иҷозат дода мешавад;3) барои муҳаррики қафаси асинхронӣ иқтидори оғозёбӣ низ бояд ба назар гирифта шавад.

3. Шиддати номиналӣ

Шиддати номиналии муҳаррик ба шиддати хат дар реҷаи номиналии корӣ ишора мекунад.Интихоби шиддати номиналии муҳаррик аз шиддати таъминоти барқи системаи энергетикии корхона ва андозаи иқтидори мотор вобаста аст.

Мотор ва механизми корие, ки бо он идора карда мешаванд, суръати номиналии худро доранд.Ҳангоми интихоби суръати мотор бояд қайд кард, ки суръат набояд аз ҳад зиёд паст бошад, зеро суръати номиналии муҳаррик ҳар қадар камтар бошад, шумораи зинаҳо ҳамон қадар зиёд мешавад, ҳаҷми он калонтар ва нархаш баландтар мешавад;дар айни замон суръати харакати моторро аз хад зиёд интихоб кардан лозим нест.баланд, зеро ин интиқолро хеле мураккаб ва нигоҳдорӣ душвор мегардонад.Илова бар ин, вақте ки қувва доимӣ аст, моменти мотор ба суръат мутаносиби баръакс аст.

Умуман, муҳаррикро бо роҳи таъмин кардани навъи сарбории рондашуда, қувваи номиналӣ, шиддати номиналӣ ва суръати номиналии муҳаррик муайян кардан мумкин аст.Бо вуҷуди ин, ин параметрҳои асосӣ кофӣ нестанд, агар талаботи сарборӣ ба таври оптималӣ қонеъ карда шаванд.Параметрҳое, ки инчунин бояд таъмин карда шаванд, иборатанд аз: басомад, системаи корӣ, талаботи изофабори, синфи изолятсия, синфи муҳофизат, лаҳзаи инерсия, каҷи моменти муқовимати сарборӣ, усули насб, ҳарорати муҳити зист, баландӣ, талаботи берунӣ ва ғайра, ки мувофиқи онҳо пешбинӣ шудаанд ба шароити мушаххас.