Якум, суръати бори мотор паст аст.Аз сабаби интихоби нодурусти мотор, зиёдатии зиёдатӣ ё тағир додани раванди истеҳсолот, сарбории воқеии кории муҳаррик аз бори номиналӣ хеле камтар аст ва моторе, ки тақрибан аз 30 то 40 фоизи иқтидори муқарраршударо ташкил медиҳад, кор мекунад. дар зери сарбории номиналӣ аз 30% то 50%.Самаранокй хеле паст аст.

Дуюм, шиддати таъминоти барқ ​​асимметрӣ ё шиддат хеле паст аст.Аз сабаби номутаносибии сарбории якфазавии системаи сефазавии чор сими пастшиддати барқ ​​шиддати сефазавии муҳаррик асимметрӣ буда, муҳаррик моменти пайдарпайи манфиро тавлид мекунад.Талафот дар кори моторхои калон.Илова бар ин, шиддати шабака муддати дароз паст аст, ки ҷараёни муҳаррикро дар кори муқаррарӣ хеле калон мекунад, бинобар ин талафот меафзояд.Чӣ қадаре ки асимметрияи шиддати се фаза зиёд бошад, шиддат камтар бошад, талафот ҳамон қадар зиёд мешавад.

Сеюм ин аст, ки моторҳои кӯҳна ва кӯҳна (кӯҳна) ҳоло ҳам истифода мешаванд.Ин муҳаррикҳо изолятсияи синфи Е-ро истифода мебаранд, калонҳаҷманд, кори сусти оғозёбӣ доранд ва бесамаранд.Ҳарчанд он солҳо аз нав таъмир шуда бошад ҳам, то ҳол дар бисёр ҷойҳо истифода мешавад.

Чорум, идоракунии сусти нигоҳдорӣ.Баъзе агрегатхо двигательхо ва тачхизотро мувофики талаб нигох намедоранд ва ба муддати дароз кор карда баромадани онхо имконият медиханд, ки талафот торафт зиёд мешавад.

Аз ин рӯ, бо назардошти ин нишондиҳандаҳои истеъмоли энергия, омӯхтани кадом схемаи сарфаи энергия зарур аст.

Барои муҳаррикҳо тақрибан ҳафт намуди ҳалли каммасрафи энергия мавҷуданд:

1. Моторҳои каммасраф интихоб кунед

Дар муқоиса бо муҳаррикҳои оддӣ, муҳаррики самаранок тарҳи умумиро оптимизатсия мекунад, печҳои мисии баландсифат ва варақҳои пӯлоди кремнийро интихоб мекунад, талафоти гуногунро коҳиш медиҳад, талафотро 20% ~ 30% кам мекунад ва самаранокиро 2% ~ 7% беҳтар мекунад;Давраи баргардонидан Одатан 1-2 сол, чанд моҳ.Дар муқоиса, муҳаррики сермахсул нисбат ба муҳаррики силсилаи J02 0,413% самараноктар аст.Бинобар ин двигательхои электрикии кухнаро бо двигательхои электрикии сермахсул иваз кардан зарур аст.

2. Интихоби мувофиқи иқтидори мотор барои ноил шудан ба сарфаи энергия

Давлат барои се майдони кори муҳаррикҳои асинхронии сефазаӣ муқаррароти зеринро муқаррар кардааст: майдони кори иқтисодӣ аз 70% то 100% меъёри бори;майдони умумии кор дар байни 40% то 70% меъёри сарборӣ аст;меъёри сарборӣ аст 40% Дар зер минтақаҳои амалиёти ғайрииқтисодӣ мебошанд.Интихоби нодурусти иктидори мотор, бешубха, боиси бехуда сарф шудани энергияи электр мегардад.Аз ин рӯ, бо истифода аз муҳаррики мувофиқ барои беҳтар кардани омили нерӯ ва суръати сарборӣ метавонад талафоти барқро коҳиш диҳад ва энергияро сарфа кунад.

3. Ба ҷои крепти аслии ковокии магнитиро истифода баред

4. Дастгоҳи табдилдиҳии автоматии Y/△ро қабул кунед

Бо максади хал кардани талафи энергияи электр хангоми кам бор кардани тачхизот дар асоси иваз накардани мотор, барои ноил шудан ба максади сарфаи кувваи электр дастгохи автоматии конверсияи Y/△ро истифода бурдан мумкин аст.Зеро дар сефазаи сефаза шиддати бо пайвасти гуногуни сарбор ба даст омада гуногун аст, бинобар ин энергияи аз шабакаи барк гирифташуда низ гуногун аст.

5. Ҷуброни нерӯи реактивии омили қувваи муҳаррик

Беҳтар кардани омили нерӯи барқ ​​​​ва кам кардани талафоти нерӯ ҳадафҳои асосии ҷуброни нерӯи реактивӣ мебошанд.Омили қувва ба таносуби қувваи фаъол ба қувваи намоён баробар аст.Одатан, омили ками қувваи барқ ​​боиси аз ҳад зиёд мегардад.Барои сарбории додашуда, вақте ки шиддати таъминот доимӣ аст, омили қувваи барқ ​​​​қадар камтар бошад, ҷараён ҳамон қадар зиёд мешавад.Бинобар ин, барои сарфаи энергияи электр коэффициенти кувваи электр харчи зиёдтар аст.

6. Танзими суръати табдили басомад

7. Танзими суръати моеъи мотори печдор

Ҷессика